Autoschade Brouwer..
 Schadeherstel in t..
 Den Elzen koopt Ca..
 Van den Boom manag..
 Schadenet Klink na..
 Speedy sponsort HA..
 Geen Bovag schade-..
 Onderdelenwebsite ..
 Ruim 17.200 voor H..
 Wat kan wel/niet m..
 
Print deze paginaStuur deze pagina door

Wat kan wel/niet met spotrepair?

18 April 2003

De verschillende aanbieders van spotrepair hebben allemaal een verschillende set vuistregels om aan te geven welke lakschades met deze techniek kunnen worden gerepareerd, maar in grote lijnen is men het aardig met elkaar eens.

PPG Industries onderscheidt drie zones op een auto: A (dak, motorkap en kofferdeksel); B (het 'aanzicht' van de flanken) en C (overige delen langs de onderzijde van de auto). Spotrepairs in de laatste zone zijn nooit een probleem, en ook in de B-zone kan in principe overal een spotrepair worden verricht, mits op één plaats per paneel. Voor metallickleuren als zilver, brons en lichtblauw blijft het werk in de B-zone wat PPG Industries betreft echter beperkt tot 'randjes en kantjes'. Als maximale grootte van de totale reparatie - dus niet van de beschadiging zelf! - wordt algemeen een A4'tje gehanteerd.

Géén van de concepten van wie wij vertegenwoordigers spraken, communiceert een mogelijkheid om in de in het zicht liggende, liggende delen als motorkap en dak volgens de spotrepair-methode te behandelen. Al wordt het aan de uitvoerende partij overgelaten te beslissen of bepaalde schades aan deze delen niettemin in aanmerking komen voor een spotrepair. "Specialisten in het vak verleggen telkens hun grenzen", aldus Fred Janssen van DLT. "Maar een spotrepair midden op de motorkap van een zilvergrijze auto, dat kan echt niet. Mensen die dat beweren weten niet waar ze het over hebben. Ik heb ooit iemand gesproken die bij hoog en bij laag beweerde dat hij het wél kon. Die hebben we toen hier in Oosterhout uitgenodigd om zijn kunsten te vertonen. Na een uurtje of wat is hij met de staart tussen de benen vertrokken..."

Leveranciers:
  • Car Cosmetics, Breda, tel.: 076-5430808
    Uitdeuken zonder spuiten, dashboard- en bekledingreparaties, training- en opleidingscentrum.
  • Deuk & Lak Techniek, Oosterhout, tel.: 0162-424554
    Mobiele service voor uitdeuken zonder spuiten en spotrepair. Ruim honderd servicepartners in Nederland.
  • Metalak, Tiel, tel.: 0344-623623
    Systemen voor spotrepair, uitdeuken zonder spuiten, bekleding- en dashboardreparaties voor zowel het schadebedrijf als autobedrijven, poets/reconditioneringbedrijven etc. Mobiele afzuigingsapparatuur.
  • PPG Industries, Wijchen, tel.: 024-6450303
    Systemen voor spotrepair, UV primer, reparatiesysteem voor motorruimtes.
  • Restyle Nederland, Den Haag, tel.: 070-3040865
    Mobiele service voor uitdeuken zonder spuiten, bekledingen ruitreparaties en Chiprepair.

 Spotrepair in beeld
 Hagelschade
 DLT-Scratch Repair
 Marktstandaard hagelschadecalculaties
 Spotrepair en UZS in Audatex
 NIeuwe toepasbaarheid van UZS-techniek
 
Lees reacties (1) | Reageer

Reactie van l.b. lindner - 13-01-2006 om 12:51:43
Organisatie: dag deuk
Met genoegen Uw artikel doorgenomen, helaas bent U onze organisatie vergeten te vermelden en dat terwijl wij een van de pioniers zijn op dit gebied alsmede uitdeuken zonder spuiten.
Inmiddels voeren wij al zeker zes jaar spotrepairs uit op locatie, daarnaast oefenen wij het vak 'restyle' al 14 jaar uit. kijk eens op dagdeuk.nl. Daar is het ooit in Nederland mee begonnen,
vriendelijke groet L.B. Lindner
Add to Google